第134屆廣交會(huì)第一期于10月19日閉幕。數(shù)據(jù)顯示，本期廣交會(huì)境外采購商線下到會(huì)超10萬人，來自全球210個(gè)國家和地區(qū)，到會(huì)人數(shù)比第133屆同期大幅增長。車輛及兩輪車板塊是本屆廣交會(huì)第一期集中展示的五大板塊之一，摩托車展位集中在三個(gè)展區(qū)中。記者在現(xiàn)場觀察到，廈杏、力帆、大冶、隆鑫等眾多出口量靠前的國產(chǎn)摩托車企業(yè)紛紛來會(huì)設(shè)展。

新威騎摩托

近十年來，中國摩托車企業(yè)面對(duì)競爭激烈的國際市場，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營，在不斷開疆?dāng)U土的同時(shí)，苦練內(nèi)功，提升實(shí)力，目前已經(jīng)在輕型、超輕型以及中小排量領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟，持續(xù)吸引國外的客商。國產(chǎn)摩托車品牌這幾年在中小排量燃油領(lǐng)域的成績有目共睹。同時(shí)，也有企業(yè)瞄準(zhǔn)不一樣的賽道，比如公升級(jí)大排量領(lǐng)域和電動(dòng)領(lǐng)域。

沉潛蓄勢，進(jìn)軍高端市場

“本屆廣交會(huì)，我們帶來了今年9月份品牌上市就一口氣發(fā)布的5款2000cc超大排量巡航車型，同時(shí)也是國內(nèi)目前最大排量的摩托車。”李沁遙向記者介紹，品牌定位高端本身意味著巨大的壓力，在國內(nèi)需要跳出舒適圈，做友商想做但是不敢做的。而在國際市場需要同國外老牌高端摩托車企競爭，既要展現(xiàn)出足夠硬的產(chǎn)品實(shí)力，同時(shí)又要在服務(wù)、售后方面拿出比他們更多的誠意。

境外采購商對(duì)電動(dòng)摩托車情有獨(dú)鐘

李沁遙還表示，今年新威騎的高調(diào)亮相，背后是立項(xiàng)以后四年來的積累與準(zhǔn)備。新威騎隸屬于重慶環(huán)松工業(yè)集團(tuán)，環(huán)松從事ATV、UTV全地形車的研發(fā)和生產(chǎn)已經(jīng)有二十多年的歷史，技術(shù)積累豐富，本身在國際上已經(jīng)有響亮的知名度。立項(xiàng)之后，新威騎與美國三大動(dòng)力公司之一的S&S達(dá)成合作，使國產(chǎn)摩托能夠首次搭載2000cc的超大排量動(dòng)力總成。另外，新威騎建成了高度智能化的工廠，在國內(nèi)完成動(dòng)力系統(tǒng)以及整車的裝配，保證了產(chǎn)品的出貨量。

新威騎摩托

“很硬核，很震撼，看到了國產(chǎn)摩托車水平在這幾年的飛速提升。”來自北京的雷先生是一位摩友，同時(shí)也是一家新能源汽車零部件供應(yīng)商的員工，本次隨公司一同來廣州參展。他表示，自己是從9月份知道這個(gè)品牌，當(dāng)時(shí)自己所在的幾個(gè)摩友微信群掀起了很大討論，非常幸運(yùn)剛好在廣交會(huì)上摸到了實(shí)車。“不是靠著噱頭在營銷，親自摸到了實(shí)車，剛剛還有工作人員現(xiàn)場點(diǎn)了火，確實(shí)是有真材實(shí)料的。”

全球布局，電動(dòng)摩托崛起

隨著國內(nèi)電機(jī)技術(shù)的不斷成熟，近兩年來，國內(nèi)電動(dòng)摩托車企業(yè)明顯增多，摩托車電動(dòng)新勢力正在快速成長。從去年9月開始，電摩投融資動(dòng)向呈現(xiàn)出加速趨勢，陸續(xù)有企業(yè)獲得千萬美元級(jí)別或以上的融資。與此同時(shí)，面對(duì)未來潛力巨大的電動(dòng)摩托車市場，已經(jīng)早早有企業(yè)開始進(jìn)行全球化布局，本屆的廣交會(huì)也是他們走向海外不會(huì)錯(cuò)過的一個(gè)出口平臺(tái)。

“我們的產(chǎn)品全部都是國內(nèi)制造，國內(nèi)的電控、電機(jī)、電池技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了，已經(jīng)是世界的前沿水平。”重慶宏立摩托車有限公司展位負(fù)責(zé)人王華向記者介紹。近幾年新能源行業(yè)的快速發(fā)展，使動(dòng)力電池的規(guī)模化效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，電池成本快速下降，電池應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步拓寬。在國際市場上，國產(chǎn)電池的口碑越來越高，“經(jīng)濟(jì)、耐用且高端”已成為國產(chǎn)電池的代名詞，新能源的紅利逐漸傳導(dǎo)到摩托車行業(yè)，新的賽道悄然開啟。

王華還告訴記者，宏立目前主推的一款電動(dòng)摩托搭載的是96v/75Ah的電池，續(xù)航能夠輕松突破200公里，同時(shí)能適配電動(dòng)汽車的充電樁接口，兩年前一直被詬病的電動(dòng)摩托續(xù)航問題，目前已經(jīng)被攻克。

記者在路過清遠(yuǎn)瑪格斯丁的展位時(shí)，被參展商和采購商的笑聲與交談聲吸引。瑪格斯丁科技有限公司合伙人朱禮轉(zhuǎn)告訴記者，他剛剛在同一位來自伊拉克的采購商交談，這位采購商為了直接買下展位內(nèi)的一輛樣品車，從開幕日開始，每天都要來一趟這個(gè)展位“勸說”自己，終于在廣交會(huì)一期閉幕日這天如愿以償。

瑪格斯丁展位，境外采購商咨詢展位工作人員

朱禮轉(zhuǎn)興奮地說：“我們很早就開始做全球布局了，在海外有了不俗的成績。前兩年主要做歐洲市場，今年開始打算把市場拓展到美國、巴西以及東南亞，目前也是積極參加全球各地的摩托車展，馬上11月我們就要去米蘭參展。”

記者還了解到，本屆廣交會(huì)瑪格斯丁的成績十分亮眼，意向訂單超兩百萬元人民幣，實(shí)際成交超一百萬元人民幣。瑪格斯丁把市場戰(zhàn)略重心放在海外，因此需要經(jīng)常同客戶溝通，近幾年瑪格斯丁收到了大量的正反饋，對(duì)于自身的發(fā)展來說，無疑是莫大的信心。