但這種令人瞠目結舌的后輪可能很快就會變得更加普遍；Verge公司剛剛將其許多電動技術商業化，供其他摩托車制造商使用。

一個名為Verge Next的新企業將把Verge的技術授權給生產電動自行車、摩托車、踏板車和輕便摩托車的公司。據Verge報道，這是由于全球行業巨頭的興趣，他們表示希望使用芬蘭品牌的技術和專業知識。

 

這是否意味著Verge摩托車的終結？不。事實上，該品牌將繼續生產其激進風格的電動摩托車，因為我們知道他們。此外，Verge Next將處理該公司摩托車中使用的技術解決方案的許可和銷售，以滿足國際兩輪車市場的需求。

“在過去的幾年里，Verge摩托車為摩托車的未來鋪平了道路。現在，我們正在回應幾家制造商的愿望，希望獲得我們的技術平臺和組件，用于他們自己的車輛，”Verge摩托車首席執行官Tuomo Lehtimäki表示。

 

“Verge Next是一個不斷發展的生態系統，允許行業運營商提高其產品的安全性、駕駛性能和其他關鍵特性。我們已經與幾家制造商討論了潛在的合作伙伴關系，有了Verge Next，我們能夠比以前更好地建立新的B2B安排，”他補充道。

這個程序顯然包括甜甜圈電機，由Verge的合作伙伴公司甜甜圈實驗室創建。該技術將電機集成到輪輞中，消除了對傳統驅動鏈或皮帶的需求，從而實現了更清潔的設計，更少的機械損失，并且明顯更平滑的扭矩分配 —— 許多制造商希望在他們自己的車型中包含這些。

 

Verge已經展示了該系統如何與各種兩輪車一起工作，包括運動自行車、咖啡館賽車、滑板車，甚至更基本的越野車。Verge Next套件還包括增強的底盤平衡、智能牽引力控制和卓越的電池管理技術。

 

很高興看到一家公司選擇閉關自守，而是選擇開源其技術。這是有膽量的。所以，下次當你在城市交通中看到一輛電動自行車時，再看一眼 —— 它可能只是沒有輪轂。