日前，工信部發(fā)布《2020年第二批行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂和外文版項(xiàng)目計(jì)劃》(工信廳科函〔2020〕181號(hào))共779項(xiàng)。其中《自行車(chē) 制動(dòng)與變速鋼繩》、《自行車(chē) 鞍座》、《電動(dòng)自行車(chē) 后視鏡》等七項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口負(fù)責(zé)制修訂。這些標(biāo)準(zhǔn)也將進(jìn)一步影響新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品和配套產(chǎn)業(yè)！
除上述標(biāo)準(zhǔn)外，《自行車(chē) 前叉合件》等其他標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目的起草工作組會(huì)議，也將于近日召開(kāi)。
最近幾個(gè)月，行業(yè)在相關(guān)細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)方面動(dòng)作不斷。6月份，國(guó)家標(biāo)委會(huì)發(fā)布通知，公開(kāi)征求《摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)乘員頭盔》的擬立項(xiàng)意見(jiàn)， 并且明確規(guī)定此標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)！
在公安部“一盔一帶”行動(dòng)的推動(dòng)下，電動(dòng)車(chē)頭盔的標(biāo)準(zhǔn)被提上日程是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椤?/span>
同一時(shí)間，《電動(dòng)自行車(chē)售后服務(wù)規(guī)范》通過(guò)審核，正式發(fā)布，并將于8月1日起正式執(zhí)行！
隨著電動(dòng)車(chē)在我國(guó)人民生活中地位的不斷深化，消費(fèi)者對(duì)于行業(yè)正規(guī)化的訴求呼聲也越來(lái)越高，統(tǒng)一的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)運(yùn)而生。
再之后，浙江省、江蘇省先后執(zhí)行了專門(mén)的電動(dòng)自行車(chē)管理法案和條例，我國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了前所未有的高標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代。那么，“條條框框”越來(lái)越多，對(duì)于經(jīng)銷商是好事情嗎？會(huì)讓經(jīng)銷商更容易賺錢(qián)嗎？答案是肯定的。
2018年，新國(guó)標(biāo)正式發(fā)布；2019年，新國(guó)標(biāo)正式執(zhí)行。在初期，有不少人唱衰新國(guó)標(biāo)，甚至認(rèn)為電動(dòng)車(chē)行業(yè)會(huì)進(jìn)入低谷。但今年疫情之后消費(fèi)反彈，再加之部分地區(qū)過(guò)渡期已經(jīng)結(jié)束，市場(chǎng)呈現(xiàn)出了井噴態(tài)勢(shì)，全產(chǎn)業(yè)端都出現(xiàn)了奇跡！
廣東中山
新國(guó)標(biāo)給了電動(dòng)車(chē)明確的路權(quán)，當(dāng)?shù)胤艑?a target="_blank" class="innerlink" style="background-color: transparent; text-decoration-line: none; color: rgb(51, 51, 51);">電動(dòng)自行車(chē)銷售，多個(gè)品牌單月銷量破萬(wàn)，不少經(jīng)銷商在今年夏天創(chuàng)造了比過(guò)去十年還要高的利潤(rùn)。
天津、江蘇無(wú)錫
作為電動(dòng)車(chē)主要生產(chǎn)基地，天津和江蘇自復(fù)產(chǎn)復(fù)工之后，就進(jìn)入了高速運(yùn)轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)，發(fā)貨量屢創(chuàng)新高，旺季訂單仍然不斷。
浙江省
浙江省作為電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷大省，全產(chǎn)業(yè)鏈都迎來(lái)了小高峰。由于杭州市、寧波市明年就會(huì)結(jié)束過(guò)渡期，已經(jīng)有很多企業(yè)在吸取了廣東省的成功經(jīng)驗(yàn)后，全面發(fā)力浙江市場(chǎng)。另外，寧波慈溪、臺(tái)州黃巖的配套產(chǎn)業(yè)鏈也供不應(yīng)求，側(cè)面凸顯了今年旺季的火熱情況。
據(jù)行業(yè)資深媒體人估計(jì)，今年電動(dòng)車(chē)全國(guó)銷量將會(huì)突破4000萬(wàn)臺(tái)，明年這一數(shù)字還會(huì)繼續(xù)刷新紀(jì)錄！在新國(guó)標(biāo)全面落地的情況下，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了加速爆發(fā)。
因此，更多涉及電動(dòng)自行車(chē)細(xì)化技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，將會(huì)讓行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化更進(jìn)一步、加速更多“禁電限電”區(qū)域開(kāi)放電動(dòng)車(chē)的路權(quán)、讓電動(dòng)車(chē)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化有法可依、繼續(xù)提升行業(yè)品牌集中度。
在2020年的最后四個(gè)月里，我們還會(huì)繼續(xù)見(jiàn)證多個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落地。用一位供應(yīng)商的話來(lái)說(shuō)：以前我們野蠻生長(zhǎng)，現(xiàn)在我們有跡可循。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善，代表著行業(yè)健康、良性發(fā)展的趨勢(shì)，也會(huì)帶動(dòng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步爆發(fā)！經(jīng)銷商的下一個(gè)賺錢(qián)風(fēng)口，已經(jīng)到來(lái)了。
在公安部“一盔一帶”行動(dòng)的推動(dòng)下，電動(dòng)車(chē)頭盔的標(biāo)準(zhǔn)被提上日程是理所應(yīng)當(dāng)?shù)氖虑椤?/span>
同一時(shí)間，《電動(dòng)自行車(chē)售后服務(wù)規(guī)范》通過(guò)審核，正式發(fā)布，并將于8月1日起正式執(zhí)行！
隨著電動(dòng)車(chē)在我國(guó)人民生活中地位的不斷深化，消費(fèi)者對(duì)于行業(yè)正規(guī)化的訴求呼聲也越來(lái)越高，統(tǒng)一的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也應(yīng)運(yùn)而生。
再之后，浙江省、江蘇省先后執(zhí)行了專門(mén)的電動(dòng)自行車(chē)管理法案和條例，我國(guó)電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了前所未有的高標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代。那么，“條條框框”越來(lái)越多，對(duì)于經(jīng)銷商是好事情嗎？會(huì)讓經(jīng)銷商更容易賺錢(qián)嗎？答案是肯定的。
2018年，新國(guó)標(biāo)正式發(fā)布；2019年，新國(guó)標(biāo)正式執(zhí)行。在初期，有不少人唱衰新國(guó)標(biāo)，甚至認(rèn)為電動(dòng)車(chē)行業(yè)會(huì)進(jìn)入低谷。但今年疫情之后消費(fèi)反彈，再加之部分地區(qū)過(guò)渡期已經(jīng)結(jié)束，市場(chǎng)呈現(xiàn)出了井噴態(tài)勢(shì)，全產(chǎn)業(yè)端都出現(xiàn)了奇跡！
廣東中山
新國(guó)標(biāo)給了電動(dòng)車(chē)明確的路權(quán)，當(dāng)?shù)胤艑?a target="_blank" class="innerlink" style="background-color: transparent; text-decoration-line: none; color: rgb(51, 51, 51);">電動(dòng)自行車(chē)銷售，多個(gè)品牌單月銷量破萬(wàn)，不少經(jīng)銷商在今年夏天創(chuàng)造了比過(guò)去十年還要高的利潤(rùn)。
天津、江蘇無(wú)錫
作為電動(dòng)車(chē)主要生產(chǎn)基地，天津和江蘇自復(fù)產(chǎn)復(fù)工之后，就進(jìn)入了高速運(yùn)轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì)，發(fā)貨量屢創(chuàng)新高，旺季訂單仍然不斷。
浙江省
浙江省作為電動(dòng)車(chē)產(chǎn)銷大省，全產(chǎn)業(yè)鏈都迎來(lái)了小高峰。由于杭州市、寧波市明年就會(huì)結(jié)束過(guò)渡期，已經(jīng)有很多企業(yè)在吸取了廣東省的成功經(jīng)驗(yàn)后，全面發(fā)力浙江市場(chǎng)。另外，寧波慈溪、臺(tái)州黃巖的配套產(chǎn)業(yè)鏈也供不應(yīng)求，側(cè)面凸顯了今年旺季的火熱情況。
據(jù)行業(yè)資深媒體人估計(jì)，今年電動(dòng)車(chē)全國(guó)銷量將會(huì)突破4000萬(wàn)臺(tái)，明年這一數(shù)字還會(huì)繼續(xù)刷新紀(jì)錄！在新國(guó)標(biāo)全面落地的情況下，電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了加速爆發(fā)。
因此，更多涉及電動(dòng)自行車(chē)細(xì)化技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)，將會(huì)讓行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化更進(jìn)一步、加速更多“禁電限電”區(qū)域開(kāi)放電動(dòng)車(chē)的路權(quán)、讓電動(dòng)車(chē)全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化有法可依、繼續(xù)提升行業(yè)品牌集中度。
在2020年的最后四個(gè)月里，我們還會(huì)繼續(xù)見(jiàn)證多個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的落地。用一位供應(yīng)商的話來(lái)說(shuō)：以前我們野蠻生長(zhǎng)，現(xiàn)在我們有跡可循。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的完善，代表著行業(yè)健康、良性發(fā)展的趨勢(shì)，也會(huì)帶動(dòng)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的進(jìn)一步爆發(fā)！經(jīng)銷商的下一個(gè)賺錢(qián)風(fēng)口，已經(jīng)到來(lái)了。
