近年來，越來越多的“中國制造”無法繞開“專利”危局。由于歐美、日本等地的知識產權意識較強，出口產品因侵權而被起訴的案例時有發(fā)生。為此，中國海關針對國內相關廠商出口品在專利、商標注冊、外形設計等方面的審查也更加細致、嚴格，在扣押侵權商品甚至強制銷毀上的執(zhí)法力度也在進一步加強。從法律的角度嚴打“李鬼”，練就保護消費者權益的“火眼金睛“。





去年年底，在浙江寧波便發(fā)生了這樣一起典型案例。由浙江臺州某車業(yè)集團生產的96輛摩托車產品，因侵犯本田技研工業(yè)株式會社（以下簡稱“本田公司”）“輕便摩托車”的外觀設計專利，而被寧波海關查處并扣押。經浙江中級人民法院、浙江高級人民法院審理后，于2015年年底，由寧波海關出面監(jiān)督銷毀。為出口產品外觀侵權類案件的懲處，再添一優(yōu)秀實例，對維護市場秩序、加強市場監(jiān)管力度具有極大的推動作用。





據了解：此案被控侵權的車輛在外觀上，無論是外觀主要構成件（如車前擋風、車前頂罩、兩側車身外殼、車尾等）的線條、形狀、凹凸起伏等設計；還是車前、后燈外形及布局組合等特征，甚至在車輛外觀整體視覺效果方面均與本田公司申請專利的產品外觀設計圖片近似。為維護自身合法權益，本田公司向寧波海關提出扣押涉嫌侵權貨物的申請，并向浙江寧波市中級人民法院提起訴訟，寧波海關依法對申報出口的被告公司制造的涉案摩托車予以扣押。最終，浙江省高級人民法院對本案做出終審判決，責令臺州某車業(yè)集團立即停止侵害本田公司的外觀設計專利權，立即停止制造、銷售該專利權保護范圍內的摩托車產品，公開銷毀被寧波海關查扣的涉案摩托車產品，并賠償本田公司經濟損失人民幣20萬元。
業(yè)內專家表示，近年來電動自行車及輕便摩托車的普遍應用，顯示出誘人的商機。國內某些企業(yè)一味追求速成，但在產品的外觀設計專利權方面的意識相對薄弱，加之市場監(jiān)管不嚴，評判標準模糊，處罰力度不夠，導致仿制品橫行。這不僅對于擁有專利權的廠家是一種傷害，一經發(fā)現(xiàn)，也會給自身帶來巨大經濟損失。





本案中涉及到的“輕便摩托車”外形專利屬本田技研工業(yè)株式會社所有。本田技研工業(yè)株式會社成立于1948年9月，是一家具有悠久歷史的知名跨國公司。其所經營的汽車、摩托車以及通用機械等產品廣泛銷售于中國和世界各地，在消費者中享有盛譽。
近年來，為更好的保護消費者權益，本田公司對侵犯知識產權的行為采取果斷措施，維護自身合法權益。本田公司相關負責人表示，此次本田專利權得到保護，是寧波海關、法院等機構嚴格執(zhí)法的結果，除深表感激外，今后本田公司依然會不遺余力的維護其知識產權，同時也希望監(jiān)管部門和媒體繼續(xù)給予大力支持，共同保護消費者與企業(yè)的合法權益。