玩具，不僅僅屬于孩子，同時也是大人們生活中不可或缺的部分，再往遠了說，那些歷史悠久的的經典玩具，都是和古董收藏界緊密關聯的。

玩具摩托車則是玩具收藏界中單獨的一個門類，尤其是能夠展現摩托車特性的玩具更是受到歡迎。鐵皮沖壓摩托車，雖然看似簡單，但是它卻從側面反映當時的摩托車行業的發展狀況，因此在西方的收藏家看來，這已經脫離了普通玩具的范疇。比如曾經由拍賣行拍出的一件藏品，造型是一位歐洲風格的賽車手正騎在摩托車上，就可反映出當時摩托車在歐洲的發展情況。

無獨有偶，另外一輛鐵皮摩托車以一個非?？捎^的價格易手。這是當年德國最為著名的鐵皮玩具制造商萊曼公司的產品，該公司創立于1881年，制造的鐵皮玩具極富盛名，90%以上的產品訂單都來自于國外。其中20年代制造的Echo摩托車玩具，就是一個非常稀少的品種，當年萊曼公司只制造過三款鐵皮沖壓摩托車玩具，而且每一款產量都極少，這輛Echo正是其中之一。

這輛玩具摩托車上面坐著車手，褐色裝扮，頭盔也是褐色的，從姿態上看是正在賽道上疾馳。摩托車車體為藍色，輪胎為白色，輪圈為深藍色。動力來自于發條。上緊發條后，玩具車會以半徑很大的圈子作圓周運動。只是經過了80多年的時間后，這輛玩具摩托車已經不能繼續工作，但是憑借還算不錯的品相，最后拍出了1150美元的高價，足以見得這些經典玩具對于收藏家的意義。

另外一個鐵皮摩托車拍出的價格更加讓人驚嘆，18950美元足夠買一輛很不錯的真正的摩托車了。當然，這個價格是有道理的：其一，從這輛鐵皮摩托車玩具的第一任主人到現任主人，對它都呵護有加；其二，它出身自德國著名的Moko玩具公司；最關鍵的一點，是這么多年過去后，這輛玩具摩托車居然還保留著原始的包裝盒以及產品說明書。

這輛Moko鐵皮摩托車玩具也是二三十年代的發條鐵皮玩具，表面印刷著鮮艷的圖案，以當時的標準看，足以算是比較高檔的玩具了。玩具是由馬口鐵皮模壓結合而成，通過搖柄上緊發條帶動飛輪輸出動力，這輛制作于20年代的玩具摩托車再現了當時摩托車皮帶傳動的典型特征，僅從這一點上看，就足夠對得起“稀罕”二字。

同樣類型的鐵皮摩托車玩具有很多，其中的故事或許只有真正愛它的人才讀得懂。